4VBe34RW3 Двигун QSX15 C535
Get Latest Price| Тип оплати: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
| Інкотерм: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
| Хв. Замовлення: | 1 Set/Sets |
| Перевезення: | Ocean,Land |
| Порт: | SHANGHAI,LIANYUNGANG,QINGDAO |
Select Language
English
| Тип оплати: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
| Інкотерм: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
| Хв. Замовлення: | 1 Set/Sets |
| Перевезення: | Ocean,Land |
| Порт: | SHANGHAI,LIANYUNGANG,QINGDAO |
Модель №.: QSX15 C535
Бренд: Топ -бренд
| Одиниці продажу | : | Set/Sets |
| Тип упаковки | : | Дерев'яний |
| Приклад рисунка | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Мультисекенаріо живлення Core 4VBe34RW3 Двигун QSX15 C535-Краще обладнання для інженерних додатків для важкої роботи
У галузі інженерного енергетики з гірничодобувних та муніципальних проектів, проблема низької вантажопідйомності двигунів середніх коней та труднощів пристосування не оригінальних заводських моделей до старого обладнання викликала вас. Ви повинні шукати оригінальне заводське енергетичне обладнання, яке може протистояти великим навантаженням і бути сумісним як з новим, так і з старим обладнанням. Наш двигун 4VBE34RW3 QSX15 C535 може вирішити ці проблеми. Він може стабільно виводитись у сценаріях, таких як сильний транспорт з сміттєзвалища та важкий підйом на кранах, і має 40% нижчий рівень відмови порівняно з неоргінальними заводськими двигунами однієї і тієї ж кінських сил. Він також може продовжити загальний термін служби обладнання та забезпечити постійну експлуатацію важких інженерних проектів.
Цей двигун має сильні можливості адаптації навантаження. При встановленні на смітнику він може витримувати умови високого навантаження тривалого підйому на повне навантаження, зі швидкістю ослаблення потужності на 12% нижче, ніж у звичайних двигунів. При встановленні на крані вантажівки він має стабільний вихідний крутний момент і може точно відповідати вимогам живлення операцій підйому, уникаючи ризиків, спричинених коливаннями потужності. У той же час, він також може бути пристосований до бетонних змішувачів для змішування високої інтенсивності, навантажувачів коліс для завантаження лопатів для видобутку тощо. Завдяки розумному бюджету ви можете отримати гнучкість, що несуть навантаження та пристосованість, необхідну для інженерних проектів з важкими інженерними проектами, зменшуючи переривання будівництва, спричинені недостатньою потужністю.
Особливості продукту
Важкі та довговічні: QSX15 C535, як оригінальний двигун 4VBE34RW3, використовує чавун для блоку циліндрів, який має 25% більш високу протипологову здатність тиску, ніж звичайні двигуни. Він може тривати важкі умови праці з сміттєзвалища, кранів вантажівки та іншого обладнання.
Широкий діапазон сумісності: оригінальна фабрика залишає за собою багаторазові встановлення специфікацій та протоколи електронного управління, які можуть бути безпосередньо пристосовані до більшості марок середнього та важкого обладнання. Як нові, так і старі бетонні змішувачі та навантажувачі коліс сумісні, а період адаптації скорочується на 50% порівняно з неоргінальними заводськими двигунами.
Підказки
Після видобутку роботи необхідно негайно зняти пил і сміття з радіатора двигуна. Був замовник, який через заблокований радіатор пережив перегріваний двигун і був змушений зупинити машину для технічного обслуговування, що вплинуло на прогрес у будівництві.
Перш ніж використовувати в холодних областях, необхідно перевірити систему попереднього нагрівання двигуна та додати відповідні антифризи та моторне масло, придатне для локальної температури, щоб уникнути пошкодження циліндра та поршня під час холодного початку.
Поширення
Чи може двигун працювати в низькотемпературному середовищі мінус 30 ℃?
Відповідь: Він підтримує функцію запуску низької температури. Він оснащений циліндровою головкою, що попередньо розігріває пробки та системою попереднього нагрівання. Він може починатися нормально протягом 10 хвилин на мінус 30 ℃, задовольняючи потреби в будівництві на півночі зими.
Які компоненти потрібно замінити під час модернізації двигуна старого бетонного насосного вантажівки?
Відповідь: Потрібно замінити лише сумісну кріплення та електронну проводку управління. Оригінальна фабрика забезпечує спеціальний комплект адаптера, і немає необхідності змінювати основну структуру обладнання. Цикл оновлення становить приблизно 2-3 дні.
Як часто цикл щоденного обслуговування?
Відповідь: Регулярний цикл технічного обслуговування становить 500 годин або 6 місяців (залежно від того, що буде першим). В основному, потрібно замінити моторне масло та фільтр; Для перевірки стану основних компонентів, таких як корпус циліндра та колінчастий вал.
Чи надає послуга післяпродажних послуг послугам оптимізації електроенергії?
Відповідь: Індивідуальна оптимізація параметрів живлення може бути надана на основі сценаріїв роботи обладнання (наприклад, видобуток, муніципальні послуги). Регулюючи терміни введення палива та криву виходу крутного моменту, ефективність та економію палива обладнання можна додатково покращити.

Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.
Заповніть додаткову інформацію, щоб швидше зв’язатися з вами швидше
Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.