XCMG RP2205 Багатофункціональна бруківка: ефективне та точне обладнання для будівництва дорожньої поверхні
Під час проведення дорожнього мощення поверхні доріг часто виникають проблеми, такі як труднощі з адаптацією до різних ширини тротуару та нерівномірної товщини, які потребують переробки. Ви можете бути розчаровані труднощами у координації з бетонними змішувачами для постачання матеріалів та переживаєте за низьку ефективність у складних операціях місцевості та погану координацію під час перевезення аксесуарів з кранами вантажівки. Цей бетонний бетон XCMG RP2205 Блокська форма точно вирішує ці проблеми - з регульованою шириною бруківки від 2,5 до 12 метрів, похибкою товщини, контрольованою в межах ± 3 мм, і на 40% підвищення ефективності бруківки при постачанні матеріалів з бетонними змішувачами, на 50% зниження загальної ставки повторного переробки та 32 -відсоткових витрат на конструкцію.
Він має сильну пристосованість у будівництві доріг, придатних для муніципальних доріг, де ширина бруківки може бути відрегульована відповідно до ширини смуги руху, а в поєднанні з вантажними автомобілями з бетоном для безперервного постачання матеріалу, асфальтова бруківка досягає 98% без сегрегації; У будівництві Mountain Road шасі гусениця має сильне зчеплення, запобігаючи ковзанню по ніжних схилах, а при поєднанні з кранами вантажних автомобілів для транспортування бічних бар'єрів він економить транспортний простір після розбирання; Під час прокладки сільських цементних доріг багатофункціональні форми для бруківки можна швидко перемикати, а в поєднанні з вантажівкою з бетонним насосом для транспортування ремонтних матеріалів та кутових ремонтних матеріалів одночасно прокладені, зменшуючи подальше обслуговування. Він може обробляти муніципальні головні дороги, гірські гілки та сільські загартовані дороги, особливо з оптимізованою системою вібрації, досягаючи 96% щільності при прокладці бетону C30, з на 25% менше проходів ущільнення порівняно зі звичайними бруківками, і він може безперешкодно з'єднуватися з бетонним насосним вантажівкою в "транспорті - бруківки".
Особливості продукту
У ньому є гідравлічна телескопічна вирівнювальна пластина з регульованою шириною бруківки від 2,5 до 12 метрів, регульованою частотою вібрації 500-1800 разів/хвилини та на 35% збільшення ефективності асфальтової мощення порівняно з бруківкою на одному рівні та на 30% часу очікування для постачання матеріалів при координації з конкретонними змішувачами.
Він оснащений інтелектуальною системою моніторингу бруківки, яка відображає дані про швидкість і товщину мощення в режимі реального часу, заощаджуючи 30% часу порівняно з ручним моніторингом, і напруга гусениця може бути гідравлічно відрегульована для адаптації до різних будівельних поверхонь, таких як пісок та ґрунт, забезпечуючи більш сильну стабільність при координації з кранами вантажних автомобілів.
Підказки
Перед операцією перевірте площину вирівнювальної пластини (використовуючи рівень для калібрування) та стан вібраційного двигуна. При координації з бетонними змішувачами, площа постачання повинна бути окреслена заздалегідь, щоб уникнути перевантаженості та вплинути на безперервність бруківки; Перед бруківкою проведіть 10-метровий пробний пробіг, щоб підтвердити, що товщина та площина відповідають стандартам перед початком офіційної операції.
Після експлуатації очистіть залишкові матеріали на вирівнювальній пластині (використовуючи дизель, щоб витерти після асфальтової бруківки), нанесіть спеціальну мастильну жиру до валу гусеничного шпильки щотижня, перевіряйте знос вібраційного валу кожні 200 годин і замініть підшипник у часі, якщо є аномальний шум, і очистіть залишковий бетон навколо обладнання після спільної роботи з косинським насосом.
Купівля Інформаційної оплати типу оплати
T/T: 30% заздалегідь оплата + 60% оплата після перевірки доставки + 10% Повна оплата після гарантійного періоду
D/A: Потрібна надання ліцензії на бізнес + останні 2-річні записи про закупівлі обладнання для тротуару, найдовший період прийняття-60 днів, що підходить для довгострокової співпраці муніципальних компаній
PayPal: Підтримує лише 10% невеликої суми авансової оплати для блокування замовлення, не підтримує повну оплату, в основному використовується для підтвердження замовлення
Інкотер
FOB: Продавець несе відповідальність за розпакування (за необхідності), завантаження в контейнери, транспортування до призначеного порту для відвантаження. Покупець несе відповідальність за доставку, страхування, митне оформлення та надає звіт про інспекцію фабрики та документи на митну декларацію.
CFR: Продавець несе відповідальність за фрахт від фабрики до порту призначення (включаючи завантаження контейнерів). Покупець несе відповідальність за страхування, збирання товарів та митного дозволу. Вони можуть допомогти у зв’язку з місцевою командою налагодження.
EXW: Покупець вирушає на фабрику, щоб забрати товари самостійно. Вони можуть допомогти у зв’язку з масштабними транспортними компаніями та надати посібники з експлуатації та відео з обслуговування.
Перевезення
Океан: 20-футовий контейнер може вмістити 1 одиницю (після розбирання), 40-футовий контейнер може вмістити 2 одиниці. Щоб прибути до портів в Європі, потрібно 7-12 днів, щоб прибути до портів у Південно-Східній Азії та 25-35 днів. Номер відстеження доставки.
Земля: Повний транспорт вантажівки доступний у Китаї та сусідніх країнах (Монголія, В'єтнам). Межа висоти маршруту потрібно підтвердити (3,8 метра). Цикл-3-10 днів. Потрібно персонал супроводу.
Повітря: для транспортування підтримуються лише основні компоненти (такі як вібраційні двигуни, датчики). Корпус обладнання не підходить для повітряного транспорту. Для аварійного ремонту.
Експрес: обмежений невеликими, легко пошкодженими деталями (наприклад, ущільнювачами, елементами фільтрів). Внутрішня доставка займає 2-3 дні, іноземна доставка займає 5-10 днів. Підтримує DHL/FedEx.
Порт
Shanghai: Hub Port, часті графіки доставки, швидкий митний дозвіл, підходить для глобальних об'ємних закупівель і може швидко домовитись про завантаження.
Qingdao: Близько до північної бази виробництва, низькі витрати на транспорт, придатні для придбання в Японії, Південній Кореї та Північній Америці, з повними послугами демонтажу та складання портів.
Lianyungang: відправна точка євразійського континентального мосту, зручний морський та сухопутний транспорт, придатний для придбання в Центральній Азії та Східній Європі, може здійснити трансфер залізниць.
FAQ (часто задаються питання)
Питання: Скільки бруківки можна прокладити за день, коли в поєднанні з бетонним змішувачем?
Відповідь: З бетонним змішувачем безперервно постачає матеріали (кожна вантажівка, що несе 15 кубічних метрів матеріалів), він може прокладати 1200-1800 квадратних метрів (ширина мощення 6 метрів, товщина 18 см) за 8 годин на день, що становить 300-500 квадратних метрів більше, ніж у звичайних машин для підводних тварин. Конкретна кількість залежить від матеріалу тротуару.
Питання: Скільки триває гарантія? Що робити, якщо залізна пластина стає деформованою?
Відповідь: основні компоненти (залізна пластина, вібраційна система) мають 24-місячну гарантію. Внутрішній ремонт доступний протягом 48 годин після запиту. Деформовані залізні пластини можна виправити на місці; За кордоном клієнти можуть отримувати відео -рекомендації. Ключові компоненти-це повітря, що здійснюється в рецензій на 3-8 днів, а неуманські несправності протягом гарантійного періоду не містять плати за ремонт.
Питання: Чи може воно працювати спільно з вантажівкою з бетону? Що слід зазначити?
Відповідь: Це може працювати спільно з вантажівкою з бетону, особливо придатним для перевезення крайового та кутового матеріалу; Необхідно регулювати швидкість роботи бруківки заздалегідь, щоб відповідати ритму годування бетонного насосного вантажівки, щоб уникнути надмірного або недостатнього матеріалу, що впливає на якість бруківки.
Питання: Чи потрібно професійне обслуговування пізніше? Чи важке щоденне обслуговування?
Відповідь: Щоденне обслуговування (наприклад, додавання мастила, очищення обладнання) може бути завершено звичайними операторами. Складне обслуговування (наприклад, ремонт вібраційної системи) вимагає професіоналів. Ми пропонуємо відео з технічного обслуговування та можемо організувати інженерів, щоб провести навчання на місці, щоб забезпечити, щоб клієнти освоїли основні навички технічного обслуговування.