Використовувана машина для бетонного насоса XCMG HB47V

На ринку бетонних насосів секонд-хенду часто виникають проблеми, такі як низька ефективність передачі, завдяки старінню основних компонентів та недостатньою точністю рамки руки, що ускладнює адаптацію до операцій з середині до високого рівня; Ви можете пережити, що обладнання важко співпрацювати з кранами вантажних автомобілів та бетонними змішувачами, і що часте обслуговування збільшує витрати, а також турбуватися про відсутність гарантованого послуги післяпродажного обладнання. Цей бетонний насос-машина XCMG HB47V ， після професійного огляду та коригування ， може вирішити ці проблеми-швидкість ремонту основних компонентів (гідравлічний насос ， штифт рамки руки) досягає 95% ， 47-метрова рама руки може покрити будівлі на 38%, що вища, ніж у костюму,-на 38%, коштують лише 5-відсоткову купівлю, що коштує 5-відсоткове, на 38%, що купує, вища, ніж у чистоті, що займається сектором. нової машини ， зменшення вартості будівництва для проектів з середини до високого рівня на 28%， значно знижує тиск інвестицій.

Цей насос секонд-хенду широко використовується в проектах з середини до високого рівня. Під час побудови будівель близько 25 поверхів ， він може співпрацювати з кранами вантажних автомобілів для деталей обслуговування рамки ， забезпечення того, щоб рамка руки може точно поширитись на кожну точку зливання підлоги без повторного регулювання положення ； при будівництві комерційних будівель середнього розміру ， він може формувати "транспортування" співпраці з бетонним накопичувачем, і в ремонтній шашки, що уникає, в ремонтному місці, що уникає, утримуючійній системі шашки, що може стабкувати стабільні системні засновники, що може стабільно статиувати засновник, який може стабкувати стабільну систему, може стабілізувати засмучення. Транспорт завдяки нестабільному шасі ； навіть для бетонного бетону середнього рівня муніципальних мостів ， його рамка руки може регулюватися, складаючи перехресні перешкоди та співпрацювати з ритмом на місці, щоб забезпечити постійну заливку. Незалежно від того, чи це реконструкція резиденцій середнього до високого рівня ， будівництво нових комерційних будівель середнього розміру ， або допоміжного бетону, що виливає муніципальні дороги ， може відповідати різноманітним потребам середнього до високого проекту ，, особливо з оптимізованою гідравлічною трубопроводом та оголеністю, що зменшує діючі проблеми.

Особливості продукту

Основні компоненти (рамка руки ， гідравлічний насос ， система управління) були відремонтовані та перевірені відповідно до оригінальних фабричних стандартів XCMG. Тиск, що передається, стабільний при 32 МПа ， і порівняно з насосами секонд-хенду того ж віку.

Він оснащений спеціальним модулем попередження про несправності для обладнання секонд-хенду ，, який може контролювати стан роботи рамки руки та рівень гідравлічного масла в режимі реального часу ， прогнозування потенційних несправностей на 15 днів раніше, ніж звичайні насоси в селекціонелі ， зменшення несподіваних витрат на обслуговування.

Підказки

Перед кожною операцією необхідно ретельно оглянути відремонтовані болти з'єднання ARM та гідравлічні інтерфейси трубопроводу. Особливо перед тим, як кран вантажівки буде використаний для висотних операцій, уникайте послаблення болтів, що може призвести до зміни руки. У той же час підтвердьте, чи відповідає гідравлічне масло задовженій моделі Сугунга.

Після операції негайно очистіть конвеєр транспорту. Якщо трубопровід передав бетон, що містить пісок і каміння, необхідно розібрати трубопровід, щоб перевірити стан зносу внутрішньої стінки (трубопроводи вживані вживані до залишкових подряпин). Регулярно замінюйте герметичні прокладки, щоб запобігти витоку та вплинути на наступну операцію.

Інформація про придбання, пов’язану з відповідним типом платежів

T/T (Телеграфічний переказ): підтримує 30% попереднього платежу + 70% оплати після прибуття та огляду товарів, зменшуючи ризики закупівель.

D/A (Прийняття до документів): вимагає надання дійсного кредитного сертифіката підприємства, при цьому найдовший період прийняття становить 60 днів.

PayPal (PayPal): Підтримує лише невеликі авансові платежі (до 10% від загальної суми), що підходить для зразків або аксесуарів.

Інкотер

FOB (безкоштовно на борту в порту відвантаження): Продавець відповідає за перевезення обладнання до призначеного порту та завантаження його на корабель. Покупець несе відповідальність за витрати на доставку та подальші витрати.

CFR (Вартість та фрахт): Продавець несе відповідальність за транспортні витрати обладнання до порту призначення. Покупець несе відповідальність за страхування та дозвіл на імпорт.

EXW (заводська доставка): Покупець може самостійно забрати обладнання з фабрики обладнання Сугунга. Ми можемо допомогти їм у організації транспорту.

Перевезення

Океан (море): обладнання розбирається та транспортується в контейнерах, відходячи від визначеного порту. Він підходить для масових покупок.

Земля (за землею): Повний транспорт транспортного засобу доступний у країні та сусідніх країнах. Транспортний цикл-3-7 днів. Обмеження висоти маршруту потрібно підтвердити заздалегідь.

Повітря (повітрям): Тільки основні компоненти можна транспортувати повітрям. Корпус обладнання не підходить для повітряного транспорту. Можна вибрати аварійний ремонт.

Express (by Express): Доступні лише невеликі компоненти (такі як герметичні прокладки, датчики модуля попередження). Час доставки-3-5 днів.

Порт

Шанхай (Шанхайський порт): Полегшує завантаження контейнерів, може з'єднуватися з основними портами по всьому світу та має численні графіки доставки.

Циндао (порт Циндао): Переважний для північного регіону, придатний для перевезення до Японії, Південної Кореї та Південно -Східної Азії.

Lianyungang (порт Lianyungang): зручно як для сухопутного транспорту до Центральної Азії, так і для морського трансферу, що підходить для закупівель уздовж євразійського континентального мосту.

FAQ (часто задаються питання):

З: Коли цей насос секонд-хенду використовується спільно з бетонним змішувачем, яка стабільна погодинна ємність доставки?

Відповідь: З бетонним змішувачем, що постійно постачає матеріали, він може стабільно доставляти 45-55 кубічних метрів бетону на годину. Це на 15% вище, ніж насоси секонд-хенду без ремонту в той же період. Ефективність не суттєво знижується при транспортуванні до будівель на 20 поверхів або нижче. Конкретна інформація може бути надана за допомогою останніх тестових відеороликів.

З: Скільки часу триває гарантійний період для обладнання секонд-хенду? Який метод обробки для несправностей після покупки?

A: Основні компоненти (бум, гідравлічний насос) насолоджуються 6-місячною гарантією. Протягом гарантійного періоду несправностей, спричинених людьми, можуть бути відремонтовані або замінені деталі можуть бути передбачені безкоштовно. Підтримка після продажу доступна цілодобова відповідь в Інтернеті. Внутрішні клієнти відвідуватимуть протягом 48 годин (віддалені райони протягом 72 годин), а іноземні клієнти можуть вирішити проблему за допомогою відео-настанов + прискорена доставка замінних деталей (3-10 днів доставки).

З: Чи можна оглянути обладнання на місці перед покупкою? Чи надається звіт про інспекцію?

Відповідь: Підтримується перевірка на місці (на фабриці обладнання секонд-хенду XCMG або призначений склад). Професійні інженери можуть бути організовані для пояснення деталей технічного обслуговування. Під час покупки буде наданий повний звіт про технічне обслуговування, включаючи дані основних компонентних даних, записи ремонту та відео -відео, що забезпечують статус прозорого обладнання.

З: Чи буде обладнання буде захищено перед транспортом? Щоб уникнути пошкоджень під час перевезення?

Відповідь: Перед перевезенням бум буде зафіксований (із додатковими захисними дужками), інтерфейси гідравлічного трубопроводу будуть герметизовані (для запобігання вступу в пил і воду), а вразливі частини шасі будуть загорнуті. У той же час буде придбано транспортне страхування. Якщо пошкодження відбудеться під час транспортування, витрати на ремонт або заміну будуть покриті нами.